Bompengeinnkrevingen ved Bypakke Nedre Glomma fase 2 startet opp onsdag 20. mars 2024 klokken 12:00.

Prosjektet omfatter blant annet utbygging av hovedvegnettet, nye vegbruer over Glomma, etablering av et sammenhengende sykkelvegnett, bygging av kollektivfelt og tiltak for å styrke kollektivtrafikken.

Prosjektene og tiltakene som ligger til grunn for Bypakke Nedre Glomma er bygd på målet om at klimagassutslipp, kø, luftforurensning og støy i byområdene skal reduseres gjennom effektiv arealbruk, og at veksten i persontransporten skal tas med kollektivtransport, sykling og gange.

I tillegg er følgende målsettinger lagt til grunn:

Nullvisjonen; det skal arbeides for å ikke overskride de statlige målene for antall drepte og skadde i trafikken.

Utslippene fra veitrafikken skal reduseres.

Framkommeligheten for kollektiv- og næringstransporten skal bedres

Innkrevingen i Bypakke Nedre Glomma fase 1 ble avsluttet 31. mai kl. 12.00. Innkrevingen på Kråkerøyforbindelsen ble videreført med samme takster og rabatter.

Rv 108 Ny Kråkerøyforbindelse ble åpnet for trafikk i 2011. Prosjektet bidrar til bedret fremkommeligheten og redusert sårbarheten for trafikken mellom Fredrikstad og Kråkerøy.

Innkrevingen ved de to bomstasjonene på Kråkerøyforbindelsen ble avsluttet 7. februar kl. 12:00.

Alle bompengeprosjekter er vedtatt av Stortinget gjennom en egen stortingsproposisjon. 

Proposisjonen er Samferdselsdepartementets forslag om utbygging og finansering av prosjektet. Her fremkommer blant annet bakgrunn for utbyggingen, samt detaljer om hva som skal bygges. 

Proposisjonen legger også rammebetingelsene for bompengeprosjektet i form av plassering av bomstasjoner, takster, finansiering, garantier, levetid med mer.

Stortingsproposisjon Bypakke Nedre Glomma fase 1

Stortingsproposisjon Bypakke Nedre Glomma fase 2

Stortingsproposisjon Kråkerøyforbindelsen

For alle kjøretøy med gyldig AutoPASS-avtale gjelder det et månedlig passeringstak på 70 passeringer. 

Månedstaket ved bomstasjonene tilknyttet Vegfinans Bypakke Nedre Glomma fungerer slik at i løpet av en kalendermåned må kunder med gyldig AutoPASS-brikke kun betale for opptil 70 passeringer pr. kjøretøy pr. måned. 

Passeringstak

For alle kjøretøy gjelder en timesregel. Det vil si en maksbelastning på én passering pr. time. Dette gjelder for bomstasjonene som hører til Bypakke Nedre Glomma. For timesregel er det ikke krav om gyldig avtale og brikke.

Timesregel

Utvidet timesregel innebærer at i tidsrommet kl. 17.30 – 20.30 på hverdager, betales det kun for én passering. Dette gjelder både takstgruppe 1 og takstgruppe 2 med gyldig avtale og brikke.

Utvidet timesregel 

Dersom du har et gyldig parkeringskort for forflytningshemmede (HC-kort) har du rett på fritak i bomringer rundt byområder. Du kan lese mer om hvor fritaket gjelder på 

For å søke om fritak må du ha en gyldig AutoPASS-avtale registrert på kjøretøyet.
Fritaket kan kun registreres på én bil. Fritaket kan registreres på to biler dersom parkeringskortet tilhører barn under 18 år.

Dersom AutoPASS-avtalen ikke er gyldig, f.eks. hvis den sperres grunnet manglende betaling, gjelder ikke fritaket før AutoPASS-avtalen er gyldig igjen. I perioden hvor avtalen er sperret betaler du full takst på bompasseringene dine. Dersom du får ny brikke må du søke om fritak på nytt. Ved bilendring hvor samme brikke flyttes fra én bil til en annen overføres fritaket til ny bil.

Det er en forutsetning at parkeringskortet har en gyldighet på minimum to år.

For at vi skal kunne behandle din søknad, er det viktig at vi mottar følgende informasjon:

Kopi av ditt parkeringskort (både forside og bakside)

Hvilket kjøretøy fritaket skal registreres på

Brikkenummer på din AutoPASS-brikke. Dette finner du på enten brikken, på en faktura fra din brikkeutsteder eller på Min side

Bekreftelse på at du allerede har en gyldig AutoPASS-avtale fra en utsteder. Dette kan være et skjermbilde fra Min side som viser at brikken står i ditt navn, kopi av faktura fra din brikkeutsteder som viser navn og brikkenummer eller en bekreftelse direkte fra brikkeutsteder.

Fritaket gjelder fra dagen søknad om fritak blir innvilget hos bompengeselskapet og kan ikke registreres tilbake i tid.

Det er viktig å huske at fritaket bortfaller dersom:

Gyldigheten på parkeringskortet utløper

Bytter brikke uten å søke fritak på nytt

Fritak for forflytningshemmede

Buss i rute har rett til fritak i alle bomstasjoner langs den aktuelle ruten hvor kjøretøyet har konsesjon.

For å søke om fritak for buss i rute må du ha en gyldig AutoPASS-avtale knyttet til kjøretøyet.

Vi har kun mulighet til å innvilge fritak for de bomstasjoner som eies av Vegfinans.

Dersom ruten går over flere bomanlegg må du ta kontakt med de aktuelle bompengeselskapene som eier de bomstasjonene hvor du ønsker fritak.

For å søke om fritak for buss i rute trenger vi:

Fritak for buss i rute

Det er innført fritak for gasskjøretøy (GA) i takstgruppe 2.

Fritaket gjelder for alle bomstasjoner i Bypakke Nedre Glomma fase 2 og forutsetter gyldig AutoPASS-avtale og brikke.

Gasskjøretøy i takstgruppe 2